[personal profile] oo_o_oo
После недавнего моего поста (вот этого), я провел еще некоторое время в раскопках фотографий Новосибирска. Фотографий в сети оказалось много, но они были хаотичны и без какой-то привязки к времени или месту, поэтому мне пришлось их упорядочить для собственного же удобства. В серии постов будут описаны мною любимые трамвайчики и немного будет написано про троллейбусы.

Посвящается изводимым в Новосибирске трамваям.


Начнем с того места, где сейчас установлен памятник первой трамвайной линии на пл. Ленина (здесь и дальше я буду оперировать современными названиями, чтобы не путаться). Оказывается здесь и правда была первая линия в 1930-х.

Novo-Nikolaevsk061


Однако, эта линия не была проложена по всему Красному проспекту, а как бы огибала место будущего строительства Оперного театра по площади Ленина. Зачем такие сложности? Не знаю, людей возить на площадь удобнее, может быть.

1935 год. Маршрут популярный, раз трамваи в сцепках по трое ходят.

1935 год

Вот трамвай поворачивает с нынешней Орджоникидзе на нынешнюю площадь Ленина. 1934 год

1934 год

До окончания строительства Оперного театра. Во время войны снято, скорее всего.

467433

Трамваев перед оперным уже нет.

32Neizvestno

Трамвайные пути на площади Ленина перекладывали неоднократно. Вот например фотография, когда кольцо путей находится на том месте, где сейчас стоит мэрия, точнее ее часть что вдоль улиц Депутатской и Щетинкина. Слева Оперный в кадре, прямо за белыми бараками серое здание с вывеской "Поликлиника". Поликлиника нумер один и сейчас на том же месте стоит. Начало 1950-х.

Начало 1950-х.

Вот ракурс с Оперного театра, на котором более понятно расположение трамвайных путей. Справа в кадр не попала часть нынешней мэрии, что напротив музея краеведческого стоит.

Начало 1950-х.

Вот мегапанорама более 180 градусов 1950-55 года с оперного театра (только кликабле). Снято позже, чем на предыдущем фото, потому что огородили стройплощадку и стали копать котлованы под дом на Депутатской. Что еще интересного? Мэрия уже надстроена еще на два этажа. НГАХА уже в два раза выше исходных рамеров. Трамваи посовременнее (в стиле стимпанк). Памятник Ленину, солдатам и рабочим еще не воткнули в сквере перед Оперным.

467445

А вот потерянный правый кусок этой панорамы с улицей Мичурина. Трамвайные пути уже лежат так же как и сейчас.

MHsZKHfFu44

А вот вид на Оперный театр во время строительства трамвайной линии по улице Мичурина. Строили одну линию, потом уже пристроили вторую. Трамваи разъезжались на кольцах.

1934

Вот потерянный кусок слева. Кольцо перед поликлиникой и еще однопутная линия по Серебренниковской.

Фотка конца 40-х. И однопутка по Серебрянниковской

Единственное, наверное, что оставалось неизменным в районе площади Ленина с тех пор как проложили пути это рельсы вдоль первой поликлиники. В кадре всего одна линия (до 1955 года, пока кольцо не разобрали).

Novosibirsk._Central'naia_poliklinika.1930

Долгое время линия по Серебренниковской была одноколейной. Трамваи разъезжались по расписанию на кольцах.

дзержинец

Уже гораздо позже, при строительстве здания Управления Метрополитеном.

z8n0N

Обратите внимание, что здание, в котором сейчас сидит мэр, было в два раза ниже. В Новосибирске имеется совершенно дурацкая на мой взгляд тенденция надстраивать пару кривых этажей над зданиями, что полностью уродует первоначальный замысел и пропорции архитектора. Вот такой трехэтажной была нынешняя мэрия.

1stroitelstvo-fontana-na-krasnom-prospekte

Хотя есть пара примеров в городе, когда надстройки не режут глаза. Узнаете? 1920-е года примерно.

22Neizvestno

Я бы тоже не узнал, если бы не сравнил фотографии. Вот вид с мэрии.

85._Krasnyiy_prospekt._Vid_iz_zdaniia_Prombanka_(Krasnyiy_pros

Вот уже советские расширители пространств надстраивают еще пару этажей сверху и получается нынешняя НГАХА.

Novosibirsk._In_the_Stalin_square.1930s._Photo_by_Motorin_

Как убрали трамвайные пути по площади Ленина и по Красному проспекту до 1957 ходили только автобусы.

Novosibirsk._The_Novosibirsk_Teatr_Opery_1950-60s

Перекресток Красного проспекта с улицей Коммунистической. Контактных линий не видно (а может быть и видно, треугольнички в воздухе висят, может просто пересвечена пленка и снято позже запуска троллейбусов).

Perekrestok_Krasnogo_i_Kommunisticheskoiy

С 1957 года пустили троллейбусы по Красному проспекту через площадь Ленина.

Pervyiy_novosibirskiiy_trolleiybus

Перекресток Красного проспекта и улицы Свердлова.

Perekrestok_Krasnogo_i_Sverdlova._Moskvich-401

Площадь Ленина уже после запуска троллейбусов. Обратите внимание на пешеходные переходы через площадь, огромные разделительные полосы. Двуногие испытывают комфорт, глядя на такой порядок дел.

ploshad'_Lenina_1

В общем, троллейбусы ходили по площади Ленина.
600468

Однако, интересно и то, что троллейбусы ходили и по улице Ленина до самого вокзала, пока не построили Вокзальную магистраль. 1971-72 год.

 1971-72 год

Троллейбусы выезжали с улицы Ленина и поворачивали через площадь. 1960 год.

1960 год

Кстати есть еще одна особенность троллейбусной сети до строительства улицы Кирова. Троллейбусы пересекали пойму Каменки по мосту, который выходил на улицу Сибревкома.

Novosibirsk_-_1965_9

Для поворота с улицы Сибревкома налево на Красный проспект, кажется, приходилось делать круг вокруг площади.

Krasnyiy_prospekt,_obl_administraciia

Продолжение следует.

Дисклеймер в качестве постскриптума

Я не обладают правами ни на одну из фотографий опубликованных в серии постов про электротранспорт старого Новосибирска. Если я нашел указание авторства и не забыл его приписать, то вы его обнаружите в описании фотографии. Все фотографии были перезалиты на фотохостинг ЖЖ с целью облегчения просмотра постов и ни с какой иной, потому что прежние места, где они хранились, не позволяли их быстро загружать в пост.

Фотографии и описания взяты из следующих источников:

1. http://transphoto.ru/articles/1061/

2. http://novosib.bbpack.ru/viewtopic.php?id=583

3. http://www.oldnk.ru сайт к моменту написания поста умер, так что вовремя я подсуетился.
From:
Anonymous( )Anonymous This account has disabled anonymous posting.
OpenID( )OpenID You can comment on this post while signed in with an account from many other sites, once you have confirmed your email address. Sign in using OpenID.
User
Account name:
Password:
If you don't have an account you can create one now.
Subject:
HTML doesn't work in the subject.

Message:

 
Notice: This account is set to log the IP addresses of everyone who comments.
Links will be displayed as unclickable URLs to help prevent spam.

Profile

oo_o_oo

February 2014

S M T W T F S
      1
234 5678
9101112131415
16171819202122
23242526 2728 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2017 08:52 pm
Powered by Dreamwidth Studios